Визуелно, „Лигхт Бее“ има дизајн гума и кочионих дискова који подсећају на теренске{0}}бицикле. Међутим, према стандардима мотоцикла, његова конфигурација гума изгледа помало скромно. Иако су-офф-роад гуме које испоручује ЦСТ (Цхенг Схин Тире) адекватне за потребе Лигхт Бее-а-са густим шарама газећег слоја-дугова и одличном вучом напред{6}}, смеша гуме је релативно мека; док ово побољшава приањање, такође убрзава хабање гума.
Штавише, Лигхт Бее је опремљен компактним компонентама вешања које нуде осећај вожње који је ближи оном на бициклу, делујући донекле лагано у поређењу са робусним виљушкама од 48 мм које се често налазе на мотоциклима. Заједно са стандардним кочионим дисковима{2}}стила бицикла, ове карактеристике могу изазвати сумње у стварне перформансе кочења бицикла. Изненађујуће, међутим, ове компоненте-одабране да минимизирају укупну тежину-су у потпуности способне да безбедно зауставе возило од 50 кг. Чак иу ситуацијама када вешање или кочнице могу бити гурнути до својих граница, возачи могу лако да зауставе бицикл уз само малу помоћ ногу.
У погледу естетике, Лигхт Бее оличава филозофију чистоће дизајна. Изграђен на проширеном оквиру у стилу бицикла-, његов минималистички стил је стекао значајну привлачност међу-ентузијастима ван пута. За оне који су страствени у-окретању, Лигхт Бее је несумњиво фантастична „велика играчка“, која нуди ниво квалитета којем је тешко одолети.