Глобал Вехицле Малл (ГВМ), којим управља Хангзхоу Иулин Хефенг Тецхнологи Цо., Лтд. (подружница СЕО групе, НЕЕК берзански код 839255), је професионална-платформа за прекограничну извозну платформу за премиум електричне двоточкаше-точкаше, електричне троточкаше-точкаше, моторне четвороточкаше, електричне четири{4} компоненте возила специјалне{7}}намјене, камиони за санитарну технику и колица за голф. Повезујемо врхунске-произвођаче електричних возила у Кини са глобалним Б2Б купцима, дистрибутерима, дилерима, оператерима возних паркова и крајњим купцима путем АИ{11}}дигиталне трговине. Преко наше саморазвијене СааС платформе, Гоогле-система прекоморског саобраћаја заснованог на Гоогле-у и искусног тима за међународну трговину, пружамо услуге извоза од краја до краја, укључујући набавку производа, упутства за сертификацију, прилагођавање ОЕМ/ОДМ-а, логистику, царињење} и пост-садржајну подршку{17. ввв.гвм-мото је ГВМ-ов наменски Б2Б канал за извоз електричних мотоцикала, електричних скутера, електричних мопеда и-е-мото возила - који повезује глобалне купце директно са производном базом од 30.000㎡ наше фабрике (000 ЕЦ), годишњим капацитетом од 5 (00 ЕЦ) ДОТ, КЦ и УЛ међународни сертификати. Са седиштем у Хангџоу, Кина, растућа мрежа дилера широм Северне Африке, Блиског истока, Југоисточне Азије, Латинске Америке и Европе, ГВМ је посвећен томе да премиум кинеску електричну мобилност учини доступном, поузданом и профитабилном за глобалне купце.
- 30.000 квадратних метара
- 150 запослених
- Годишњи капацитет производње 500.000 јединица
- Међународни сертификати ЕЕЦ, ДОТ, КЦ и УЛ
-
Електрични мотоцикл за одрасле
Први светски ЦВТ 4-у-1 погонски систем развијен за електрични двоточкаш ·...
-
Урбан електрични мотоцикл
Градски возачи не купују бројке обртног момента. Они купују сигурност да ће...
-
Класични електрични мотоцикл
Возачи који су одрасли на моторима са зупчаницима имају тенденцију да не...
-
Електрични мини бицикл скутер
Путник не жели мотоцикл. Путник жели нешто довољно мало да се паркира на...
-
Аутопут Легал електрични мотоцикл
Сигурност батерија је примедба коју сваки купац флоте поставља, а мали број...
-
Електрични друмски легални бицикл за прљавштину
Већина електричних{0}}машина за теренске вожње су заиста друмски бицикли са...
-
Електрични спортски мотоцикл
Немир око домета не решава се већом батеријом. Решава га батерија са којом...
-
Електрични скутер 2022
Размак између мопеда од 45 км/х и правог урбаног мотоцикла је место где...
- Фабрика
- Тим
- Квалитет
- Услуга
- ● 30.000 квадратних метара интегрисаног истраживања и развоја
- ● Годишњи производни капацитет од 500.000 електричних двоточкаша-
- ● 47+ активних патената који покривају технологију оквира
- ● Потпуна подршка за ОЕМ/ОДМ укључујући логотип, боју, конфигурацију, софтвер
- ● 30+ техничари
- ● Инжењерски тим регрутован из Иамахе и Хонда - подешавања шасије, ергономије и површинске обраде прате јапанске ОЕМ стандарде, а не генеричку кинеску праксу е-мопеда
- ● Бесплатна 2-дневна обука за механичаре у седишту у Паризу за сваког новог дилера – један инжењер долеће по тржишту да би сертификовао локални сервисни тим
- ● 48-сатови-одговор након продаје СЛА на техничке упите - свака карта добија писмени одговор од инжењерског тима, а не општи одговор кол центра
- ● ЕЕЦ (Европска економска заједница) сертификат за улазак на тржиште ЕУ Л1е / Л3е
- ● ДОТ (УС Департмент оф Транспортатион) сертификат
- ● Сертификација система управљања квалитетом ИСО 9001
- ● УЛ сертификат за Северну Америку
- ● Бесплатне консултације о производима, препоруке за конфигурацију и анализу тржишта за циљне регионе.
- ● Конкурентне ФОБ / ЦИФ / ЕКСВ понуде са транспарентном анализом трошкова
- ● Техничка подршка 24/7 преко ВхатсАпп-а, ВеЦхат-а, е-поште и видео позива
- ● Подршка за купчеве акредитиве, осигурање трговинских кредита и услуге депоновања





















