Урбан електрични мотоцикл

Градски возачи не купују бројке обртног момента. Они купују сигурност да ће се вратити кући. ДП-01 је изграђен око те идеје: два уклоњива НЦМ пакета од 72В 38Ах, сваки од 17,3 кг, који заједно враћају 150 км при константној брзини од 45 км/х. Када се један пакет понестане, јахач га мења у депоу или носи други у затвореном простору преко ноћи. Није потребна фиксна тачка за пуњење, што отклања највећу замерку покретању урбаног електричног мотоцикла из стана на четвртом спрату.

Мотор задње главчине има снагу од 3 кВ са максималном снагом од 6,3 кВ и обртним моментом од 140 Нм. То је довољно за максималну брзину од 95 км/х и успон од 15 степени са сувозачем, док је погонски склоп једноставан. Нема затезања ланца, ремена за замену и уља у мењачу. За менаџера возног парка, распоред одржавања се своди на проверу гума, кочионих плочица и батерије.

Издржљивост оквира је оно на шта је Диментро потрошио прави новац. Шасија са двоструким постољем од-угљичног челика-прошла је 120 милиона циклуса напрезања и вибрација и 240-сатног теста сланом спрејом пре пуштања у промет. Роботичко заваривање задржава празнине шавова до 0,5-1 мм, тако да поравнање панела остаје доследно у серијама. Увозници који продају у приобалним градовима - Алжиру, Џакарти, Валенсији - као резултат тога виде много мање жалби на корозију.

Носивост је процењена на 264 кг. Две одрасле особе, горња-кутија и недеља намирница су још увек унутар граница, због чега ДП-01 функционише као породична машина на тржиштима где један бицикл служи целом домаћинству. Клиренс од тла је 164 мм, што је довољно за неравнине и поломљени асфалт без стругања лежишта батерије.

Покривени су детаљи о свакодневној употребљивости. Аутоматска ТФТ табла-подешава осветљеност и прелази између тамног и светлог режима, остајући читљива у подне и у поноћ. Покретање је без кључа - НФЦ картица, апликација за телефон, даљински управљач или физички кључ све функционишу, тако да изгубљени фоб никада не може да заустави возача. Потпуно ЛЕД осветљење носи сертификат Е-Марк за КЛАСУ Д осветљености, а горња кутија од 20- литара је стандардна.

Флексибилност наплате је важна за извозне поруџбине. Испоручени пуњач прихвата 220В или 110В улаз, тако да се исте залихе испоручују у Европу, Блиски исток и Латинску Америку без промене варијанте. Потпуно пуњење траје 3,8 сати, односно 2,5 сата са опционим брзим пуњачем. Оба пакета носе ИП67 заштиту од воде и прашине, а ФОЦ векторски контролер одржава глатки одзив гаса без обзира на стање напуњености.

За дистрибутере, ДП-01 је запремински модел у ДП линији. Урбани електрични мотоцикл мора да се продаје по текућим трошковима колико и по спецификацији, а овај има: дели свој систем батерија, контролер, сет осветљења и дисплеј са ДП-03, тако да једна полица за делове покрива оба. Купци којима је потребно више снаге до ДП-03 средњег погона; купци којима су потребни предвидљиви текући трошкови остају овде.